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Dangers de la rue

Le piéton masqué

Les bons réflexes

Côté piéton

  • Traversez à un endroit dégagé afin de bien voir et d’être bien vu des deux côtés.
  • Visibilité réduite : avancez-vous prudemment sur la chaussée en vous écartant du véhicule qui vous cache pour élargir votre angle de vision et arrêtez-vous à la limite du véhicule pour bien voir des deux côtés et être vu des conducteurs. Attention, faire dépasser sa tête suffit pour voir, mais pas pour être vu ! Enfin, manifestez votre intention de traverser.
  • Descente de bus : attendez qu’il soit reparti et que la vue soit dégagée pour traverser.

Côté conducteur

  • Tout masque à la visibilité peut cacher un piéton, un enfant. Déportez-vous un peu sur la gauche, pour ouvrir l’angle de vision. Ne rasez pas les véhicules en stationnement.
  • Dans le doute, ralentissez suffisamment pour pouvoir vous arrêter à temps en cas d’imprévu.
  • Si un véhicule s’arrête devant ou à côté de vous, c’est qu’il y a une raison : il laisse sans doute passer un autre usager de la rue. Ne forcez jamais le passage et ne repartez pas sans savoir pourquoi il y a eu un arrêt.

L’angle mort et le tourne à droite

Scénario type

Un véhicule de gros gabarit (autocar, bus de ville, camion de livraison…) tourne à droite sans voir le cycliste dans son angle mort.

Les bons réflexes

Côté cycliste

  • Ne remontez jamais une file par la droite, restez derrière le véhicule.
  • Ne vous positionnez jamais dans l’angle mort d’un véhicule ou le long d’un camion, il risque de vous coincer contre le trottoir ou de vous percuter s’il tourne à droite. Pour vérifier que le conducteur vous voie, essayez de croiser son regard dans le rétroviseur.
  • Restez visible la nuit : éclairage blanc à l’avant du vélo, feu rouge à l’arrière, catadioptres, dispositifs réfléchissants et gilet jaune sont indispensables.
  • Signalez tout changement de trajectoire en mettant votre clignotant suffisamment à l’avance.
  • Effectuez fréquemment – et avant de redémarrer – vos contrôles rétro et tournez la tête pour vérifier qu’aucun deux-roues n’arrive dans votre angle mort. Soyez particulièrement attentif aux intersections en cas de présence d’une bande cyclable ou d’une voie de bus.
  • Ne dépassez pas un cycliste avant de tourner à droite.
 
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